发布时间：2025-08-01 12:54:59
6月27日，新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段（如下简称 渝黔高速铁路 ）正式开通运营，全线57组高速道岔由铁建重工道岔分公司提供。 渝黔高速铁路是一条毗连重庆市渝中区与黔江区的高速铁路，是《中持久铁路网计划》中 八纵八横 高速铁路主通道之一 渝厦通道 的主要构成部门，铁建重工以优质产物及过硬专业技能，为这条设计时速350千米的高铁年夜动脉安全畅行提供了坚实保障。 渝黔高速铁线路路走向示用意 渝黔高速铁路起在渝中区重庆站，经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县后，止在黔江区，路线全长265千米。渝厦高铁重庆东至黔江段地处繁杂山区，桥隧占比高，对于道岔装备的安全性与靠得住性要求极其严苛。自承揽该项目以来，铁建重工迅速建立专项事情组，兼顾技能、出产与物流资源，全历程邃密管控，确保每一一组道岔均按节点高质量提早交付。面临现场交织施工多、情况繁杂等挑战，铁建重工自动派驻技能办事团队持久驻守现场，从道岔铺设定位、精调联测到联调联试阶段，提供全天候、零间隔的技能撑持，有力保障了道岔安装精度与运行不变性，博得了各参建单元的高度承认。 铁建重工提供的客运专线道岔 据相识，渝黔高速铁路建成通车后，重庆中央城区至黔江区的列车最快旅行时间将从4小时缩短至1小时内，对于深切实行长江经济带成长战略，完美高速铁路网结构，加速形成重庆至厦门的高速铁路主通道，动员沿线地域经济社会成长具备主要意义。路线的开通使成渝地域双城经济圈与长株潭都会群间接洽越发慎密，为沿线经济社会成长注入强劲动能。 6月27日，新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段（如下简称渝黔高速铁路）正式开通运营，全线57组高速道岔由铁建重工道岔分公司提供。 6月24日，中国铁建党委书记、董事长戴及根于津与到场夏日达沃斯论坛的越南总理范明政进行漫谈，两边就进一步深化基础举措措施互助等事宜举行友。 6月23日，总台央视（CCTV4）《走遍中国》聚焦铁建重工，走进年夜国工匠工程师团队，感触感染他们勇于领先、致力逾越的勇气，见证遁地巨龙铸就年夜国。 6月23日，铁建重工党委理论进修中央组进行深切贯彻中心八项划定精力进修教诲念书班（第三期）暨2025年第8次党委理论进修中央组（扩展）进修。 近日，铁建重工乐成经由过程中国及格评定国度承认委员会（CNAS）试验室及查验机构两重天资扩项和复评审，新增了海内独一具备全断面地道掘进机主。 6月20日，铁建重工党委书记、董事长赵晖到接洽点单元道岔分公司开展接洽点进点调研、理论宣讲并教学专题党课，铁建重工邃密化治理办公室、。 为进一步晋升混凝土湿喷机的施工效率和整机机能，铁建重工重磅推出新一代混凝土湿喷机。 6月16日，铁建重工于长沙召开深切贯彻中心八项划定精力进修教诲警示教诲集会暨背规吃喝专项整治事情部署会，深切进修贯彻习近平总书记关在。 本年来，于强链保供、降本增效的鼎新配景下，铁建重工出产一线涌现出一多量推进有力、质效较着的实践摸索及立异冲破。
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