省油标杆

动力彭湃，省油高效

PC200-11M1

凭实力 做主力

实测揭秘

于竞争激烈的 20 吨级市场，怎样统筹效率与油耗？小松 PC200-11M1 用实测数据给出了谜底。近期，咱们深切江苏市场，经由过程一线调研及用户试用，揭开了这款 省油标杆 的神秘面纱。

用事实措辞

于江苏这片工程机械的热土上，超 80% 的工况为市政、鱼塘革新等轻负荷功课，按小时计费的模式让每一一滴燃油耗损都直接联系关系收益。

2025 年头，一场笼罩无锡、泰州的深度调研拉开帷幕。小松PC200-11M1挖掘机成为了 打破成见的黑马 ，用实其实于的油耗数据告诉用户：小松挖掘机低油耗、高效能！

无锡鱼塘功课

小油门工况油耗倾覆认知

于宜兴的鱼塘边，周师傅天天驾驶着挖掘机举行翻土功课。作为某外资品牌的老用户，他最初对于小松的油耗体现心存疑虑： 据说之前小松油耗高，此刻国四机到底咋样？

试用数据给出谜底：

轻载工况：

于E3模式下，油门开度30%摆布，策动机转速 1400rpm，平均油耗仅 8L/h，与他此前利用的装备持平甚至更低；

装车工况：

于E2模式下，满油门状况油耗11~13L/h，较影象中的 国三时代 降低近 10%。

没想到此刻小松这么省油，动作还有更流利不变。 周师傅的lehu乐虎国际官方网站承认并不是个例。康查士体系数据显示，3 月功课 107.1 小时，装备平均油耗 8.5L/h，这省下的都是实其实于的利润。

市政工程的信托超过

从 尝尝看 到 纳入采购清单

汪老板的市政公司年头购入一台二手某外资装备，本以为会一直沿用该品牌，却于小松的试用勾当中转变了设法。 咱们接的可能是鱼塘整改工程，油耗是成本节制的要害。

试用对于比让他面前一亮：

操控性：PC200-11M1 复合动作协调性更优，特别是于淤泥中的行走机能极其精彩；

油耗体现：多台装备举行装车功课，小松PC200-11M1油耗更低。比现有的装备，要低1~2L。同时小松的品质及售后办事更让人安心。

试用竣事后，汪老板明确暗示： 下次新增装备，小松必然于采购清单里。

这份承认暗地里，是小松长达一个月的工况实测，更是用户对于 高效低耗 的直不雅体验。

高铁工地的坚决下单

重载场景下的省油硬实力

泰州高铁南站的土方回填现场，江苏华亚设置装备摆设的机手李师傅天天驾驶 PC200-11M1 事情超 10 小时。面临工期紧、负荷重的挑战，装备的油耗体现成为了项目成本的 压舱石 。

康查士数据见证明力：

试用期累计事情功课时间60小时，平均油耗11.8L/H；对于复合操作的流利性，精准度满足

E 模式利用率达 96.8%，节能模式下仍能连结高效功课， 装满一辆渣土车的时间比预期快了近 20 秒，油耗还有低，这才是工地需要的 狠脚色 。

项目卖力人坦言： 原本担忧四缸机动力不足，试用后发明彻底能胜任重载工况，坚决订了一台。

好产物本身会 措辞

这场笼罩无锡、泰州的试用勾当，终极以 3 位用户试用，2 台现场成交，1 台意向定单 的成就收官！

用户的配合心声： 当油耗与其他品牌相称，价格差节制于合理规模，小松的品质及售后就是更优的选择！

当您还有于为油耗发愁时，已经有偕行用小松装备省下了真金白银 下一个别验者，会是您吗？

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